Главная » 2015 » Май » 6 » Кризис дал второй шанс для развития бизнеса по продаже подержанных машин
20:30
Кризис дал второй шанс для развития бизнеса по продаже подержанных машин
Продажи новых автомобилей в России продолжают свое падение. По итогам I квартала сбыт легковых машин сократился почти в два раза по сравнению с тем же периодом 2014 года. В апреле и мае тренд сохранится.
На рынке подержанных машин также спад, но не такой резкий в процентном соотношении. Так, за первые три месяца объем сделок на вторичном рынке составил 1,1 млн — это на 19,5% меньше, чем за первые три месяца прошлого года.
Подобную ситуацию мы наблюдали в 2008-2009 годах, когда рынок новых машин также существенно просел. Правда, и восстановился он довольно быстро, поэтому далеко не все участники рынка перестроили свой бизнес и стали активно развивать продажи подержанных машин. К слову, в Европе официальные дилеры уже давно зарабатывают не на продаже новых машин, а как раз на реализации подержанных.
Фактически текущий кризис дает дилерам второй шанс. И для кого-то он может стать последним.
Артем Самородов, руководитель службы продаж INTRADE АВТОМОЛЛ — Группы компаний «Независимость»:
«В начале года падение продаж подержанных автомобилей к январю прошлого года составил примерно 40%. Но мы сознательно снижали объемы, удерживая маржинальность. Сейчас ситуация меняется к лучшему. Во-первых, цены стали возвращаться на прежние позиции. Так, если в начале года средний ценник вырос на 120-150 тысяч рублей, то сейчас он скорректировался в сторону снижения примерно на 100 тысяч. Во-вторых, мы наблюдаем сильный подъем сделок по программам trade-in. Поэтому для развития и скорейшего восстановления мы активно проводим диверсификацию бизнеса по продаже автомобилей с пробегом в рамках нашей компании. В частности, отказываемся от внешней аренды и увеличиваем количество точек продаж за счет открытия площадок в автоцентрах Группы».
Однако процент продаж подержанных автомобилей официальным дилерам в России по-прежнему не высок. Если говорить о столицах, то это примерно 20-30%, в регионах этот показатель ощутимо ниже. Причина — заниженная стоимость покупки.
Азат Тимерханов, ведущий аналитик агентства «Автостат»:
«В кризис, когда продажи новых машин заметно упали, дилеры все больше внимания уделяют продажам авто с пробегом. Но более интенсивному развитию данного направления зачастую мешает разница между ценой, по которой владелец может продать машину самостоятельно и той, за которую автосалон готов выкупить ее у продавца. А она, как показывает практика, может составлять до 20-30% от стоимости самого авто, что, согласитесь, довольно существенно».
Отбирают хлеб у официальных дилеров и перекупщики-частники. Они быстрее отслеживают новые предложения на рынке и предлагают более выгодную цену. Хотя этот бизнес для них становится все сложнее.
Сергей, перекупщик подержанных автомобилей:
«Я занимаюсь этим двадцать лет, сначала привозил машины из Европы, пока этот бизнес был выгодным, сейчас приобретаю б/у автомобили в России. Ищу через Интернет. Но никогда, разумеется, не говорю, что собираюсь машину перепродать. Во-первых, многие опасаются мошенничества. Во-вторых, тогда клиент поймет, что он и сам может продать машину подороже. В этом, кстати, важный психологический момент и проблема для дилеров. Ну и к тому же аппетиты у меня поскромнее. 20-30 тысяч рубелей с машины для меня более чем приемлемый доход. Хотя с каждым годом работать все сложнее из-за различных послаблений, в том числе с оформлением сделок. А в этом году еще и найти машину по нормальной цене стало сложнее. Все решили, что их автомобили стали значительно дороже. Цены в некоторых случаях выросли на 40-50%, хотя последний месяц ситуация меняется в лучшую сторону».
По оценкам экспертов, даже при худшем сценарии развития автомобильного рынка России продажи подержанных будут падать медленнее, чем новых. Так, по прогнозам агентства «Автостат», в 2015 году вторичный рынок может упасть в лучшем случае на 10%, в худшем — на 30%. Так что шанс вполне реальный.
Читать на сайте BFM.RU
